Выберите семейство вертолета
Семейство: Все
Модернизация вертолетов

Прима-МВ - УКВ радиостанция нового поколения, устанавливается взамен штатных радиостанций "Баклан-20" или “Орлан-85СТ” на вертолётах типа Ми-8МТВ-1 и Ми-8АМТ.

Вам доступен только просмотр каталога.
Для получения информации о стоимости выполнения модернизации и формирования заявки на модернизацию авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

Вновь устанавливаемое оборудование
  • Радиостанция "Прима-МВ"
  • Антенны: АМР-0,38БН, 0,38БВ, АМВ-002 (для Ми-8МТВ-1)
  • Антенны: АМВ-002 или CI-102 (для Ми-8АМТ)
Демонтируемое оборудование

Ми-8МТВ-1:

  • Радиостанция "Орлан-85СТ" или "Баклан-20"
  • Антенна АШВ-50

Ми-8АМТ:

  • Радиостанция "Орлан-85СТ" (основная и резервная)

 

Тип вертолета Изменение массы Изменение центровки Срок выполнения работ
Ми-8МТВ-1 Уменьшается на 7кг на 0,001-0,002 м вперед 3* дня

Ми-8АМТ:

При замене «Орлан-85СТ» (1 к-т) на «Прима-МВ» (1 к-т)

При замене «Орлан-85СТ» (2 к-та) на «Прима-МВ» (2 к-та)

При замене «Орлан-85СТ» (основной) на «Прима-МВ» (2 к-та)

 

Уменьшается на 5кг

Уменьшается на 8,5кг

Уменьшается на 1кг

 

на 0,001 м вперед

на 0,002 м вперед

не изменяется

 

3* дня

3* дня

3* дня

Необходимость модернизации обусловлена:

  • радиостанция "Прима-МВ" обладает более широким функицоналом в сравнении с предшественниками;
  • соответствует рекомендациям ИКАО;
  • радиостанция "Баклан-20" тяжелая, устарела, снята с производства;
  • радиостанция «Орлан-85СТ» дорогая и тяжелая;
  • установка радиостанции "Прима-МВ" экономически выгодна (снижены затраты на ТО; снижена стоимость лётного часа);
  • масса вертолёта уменьшается.

Применяемые бюллетени

Номер
бюллетеня
Объект
применения
Применимость Преимущества
Т3524-БУ-Г Ми-8МТВ-1 Вертолеты Ми-8МТВ-1 гражданской авиации РФ, оборудованные радиостанцией "Баклан-20" или "Орлан-85СТ"

"Прима-МВ" - современная цифровая радиостанция. цена ниже, компактная, малогабаритная, легкая. Обеспечивает устойчивую связь, имеет высокие показатели надёжности и эргономичности.
За счёт уменьшения затрат на ТО снижается стоимость лётного часа.

АМТ3992-БУ-Г Ми-8АМТ Вертолеты Ми-8АМТ гражданской авиации РФ, оборудованные радиостанциями "Орлан-85СТ"

Условия проведения работ
Место выполнения работ В условиях эксплуатирующей организации
Исполнитель
  • ПАО "КВЗ" / АО "У-УАЗ";
  • организации по ТО, имеющие сертификат согласно ФАП 285
Технический персонал 2* специалиста

* приведённые значения являются ориентировочными.

Радиостанция "Прима-МВ" предназначена для обеспечения телефонной радиосвязи на фиксированных частотах МВ диапазона между воздушным судном и наземным пунктом управления.

Дополнительно может выполнять функции следующих устройств:

  • переговорного устройства;
  • аппаратуры речевого оповещения;
  • приемника радиосигналов авиационных маркерных маяков (маркерного приемника).

Имеет свидетельство о годности комплектующего изделия № СГКИ-023-269-ПРИМА-МВ от 24 июня 2011 г.

В состав радиостанции входят:

  • приемопередатчик - блок Б1-ПрМ;
  • пульт управления - блок Б8К-ПрМ, Б8В-ПрМ.
Основные технические характеристики
Наименование параметров Значения
Среднее время наработки на отказ 15000 (ч)
Масса 1,5 (кг)
Габаритные размеры (с пультом управления) 146х64х232 (мм)
Диапазон частот 118 - 136,975 (МГц)
Интервал сетки частот 25/8,33 (кГц)
Частота аварийного приемника 121,5 (МГц)
Чувствительность приемника 1,5 (мкВ)
Мощность передатчика (номинальная/пониженная) 10/4 (Вт)
Количество программируемых каналов 40
Возможность подключения к радиостанции:
  • авиагарнитуры пилотов/пассажиров
2/1
  • выходов радионавигационных устройств
2
  • выходов датчиков специальных сигналов
4
  • каналов аппаратуры документирования речевой информации
2
  • внешних громкоговорителей
1
  • дополнительных радиостанций
1
Диапазон частот трактов внутренней связи 300-4000 (Гц)
Количество формируемых речевых сообщений 32
Напряжения питания 25,1 ÷ 29,3 (В)

 Радиостанция обеспечивает:

  • предварительное программирование каналов радиосвязи в МВ диапазоне;
  • режим селективного вызова "SELCAL";
  • контроль аварийного канала в МВ диапазоне с формированием звуковой и световой индикации при наличии сигнала на частоте аварийного канала (121,5 МГц);
  • формирование речевых сообщений при поступлении сигналов от информационных и управляющих датчиков воздушного судна;
  • прием с дополнительного антенного входа радиосигналов авиационных маркерных маяков и формированием звуковой и световой индикации при наличии радиосигналов;
  • выдачу речевой информации на аппаратуру документирования (бортовой магнитофон);
  • выдачу речевой информации на внешний громкоговоритель;
  • управление всеми функциями с собственного или внешнего пульта управления.

 

Радиостанция обеспечивает следующие виды телефонной связи:

  • внешнюю двухстороннюю симплексную телефонную радиосвязь одному из пилотов воздушного судна (с возможностью прослушивания переговоров другим пилотом);
  • внешнюю двухстороннюю симплексную радиосвязь для одного из пилотов через дополнительную радиостанцию;
  • внутреннюю телефонную связь в режиме СПУ (конференц-связь) между двумя пилотами и одним пассажиром с регулировкой громкости;
  • прослушивание каждым из двух пилотов:

- сигналов от радионавигационных устройств, с регулировкой громкости;

- сигналов от датчиков специальных сигналов с регулировкой громкости;

- речевых сообщений, сформированных в радиостанции;

- сигналов маркерных радиомаяков, со встроенного маркерного приемника.

 

Порядок выполнения работ:

  1. демонтаж радиостанции "Орлан-85СТ" (Баклан-20)
  2. демонтаж антенн АШВ-50;
  3. монтаж антенн: АМР-0,38БН, АМР-0,38БВ, АМВ-002;
  4. монтаж радиостанции "Прима-МВ";
  5. электромонтажные работы.

Эксплуатационно-техническая документация уточняется бюллетенем Т3525-БЭ-Г.

Информация, размещенная на сайте АО «ВСК» в разделе «Модернизации», носит информационный характер. Для получения актуальной технической информации об изделии рекомендуем направить официальный запрос в адрес АО «ВСК».