Выберите семейство вертолета
Семейство: Все
Модернизация вертолетов

С целью исключения возможности появления трещин на наружных полках шпангоутов № 2, № 6 и № 7 хвостовой балки, на вертолетах Ми-8АМТ и их модификациях, находящихся в эксплуатации, предусмотрено выполнение работ по усилению конструкции шпангоутов № 2, № 6 и № 7 хвостовой балки.

Вам доступен только просмотр каталога.
Для получения информации о стоимости выполнения модернизации и формирования заявки на модернизацию авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

 

Вновь устанавливаемое оборудование
  • Отсутствует
Демонтируемое оборудование
  • Отсутствует

 

Экономический эффект на стоимость лётного часа
Снижается за счет уменьшения затрат на ТО

 

Изменение массы Изменение центровки Срок выполнения работ
Не изменяется Не изменяется 4* дня

 
Необходимость модернизации обусловлена:

  • Исключением случаев появления трещин на наружных полках шп. № 2, 6, 7 ХБ;
  • Снижением трудозатрат на ТО;
  • Повышением безопасности полетов.

Применяемые бюллетени:

Номер
бюллетеня
Объект
применения
Применимость Преимущества
АМТ-5046-БУ-Г Ми-8АМТ Вертолеты Ми-8АМТ, эксплуатирующиеся в ГА РФ с №59489602015 по №8АМТ00643094408U

Исключаются случаи появления трещин на наружных полках шпангоутов № 2, 6 и 7. Снижаются затраты на ТО.

Условия проведения работ
Место выполнения работ В условиях эксплуатирующей организации или на АРЗ
Исполнитель
  • организации по ТО, имеющие сертификат соответствия ФАП 285
Технический персонал 2* специалиста

* приведённые значения являются ориентировочными.

Информация, размещенная на сайте АО «ВСК» в разделе «Модернизации», носит информационный характер. Для получения актуальной технической информации об изделии рекомендуем направить официальный запрос в адрес АО «ВСК».