Выберите семейство вертолета
Семейство: Все
Модернизация вертолетов

С целью обеспечения возможности тушения пожаров с помощью огнегасящей жидкости (воды), забираемой в бак из открытых естественных или искусственных водоемов, и тушения очагов возгорания в городских условиях, в том числе для тушения пожаров на небоскребах, на вертолеты устанавливается система пожаротушения СП-32 с возможностью установки опционного оборудования - водяной пушки.

Вам доступен только просмотр каталога.
Для получения информации о стоимости выполнения модернизации и формирования заявки на модернизацию авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

Вновь устанавливаемое оборудование
  • СП-32
  • Водяная пушка (опция)
Демонтируемое оборудование
  • Топливные баки №6 (при наличии)
  • Пассажирские сиденья по правому борту в районе 5-9 шп (при наличии).

 

Тип вертолета Изменение массы Изменение центровки Срок выполнения работ
Kа-32А11BC Увеличивается на 708 кг на 29 мм 14 дней

Необходимость модернизации обусловлена:

  • Расширяется применимость вертолета типа Ка-32A11BC за счет обеспечения возможности тушения наземных пожаров с помощью огнегасящей жидкости (воды), забираемой в бак из открытых естественных водоемов.

Применяемые бюллетени

Номер
бюллетеня
Объект применения Применимость Преимущества

Ка-32А11BC-017-БУ-Б

(установка СП-32)

Ка-32А11BC Ка-32А11BC

Увеличенный объем бака до 4000 литров (у аналогичной системы 2978 литров);

Тушение нескольких очагов возгорания за один цикл заправки вертолета;

Частичный сброс воды (50% или 100% от объема воды в баке);

Диапазон рабочих температур: от минус 20 до плюс 55°С;

Система уборки насоса во время полета позволяет вертолету с СП-32 развивать максимальную скорость полета 230 км/ч.

Водяная пушка (опция)

В стадиии разработки

Ка-32А11BC Ка-32А11BC

Условия проведения работ
Место выполнения работ В условиях эксплуатирующей организации
Исполнитель

АО "КумАПП"

Технический персонал 5* человек

* приведённые значения являются ориентировочными.

 

Дополнительные условия:

Для выполнения работ вертолет должен быть предоставлен обесточенным, заземленным, со снятыми лопастями и слитым топливом.

Система предназначена для тушения наземных пожаров с помощью огнегасящей жидкости (воды) и доставки огнегасящей жидкости в пожарные резервуары. Забор огнегасящей жидкости в бак производится из открытых естественных водоемов (море, река, озеро и.т.д), пожарных резервуаров или цистерн. Предусмотрена возможность добавления пенообразователя в бак.

Ножницы тросорезы - необходимы для перерезания троса, держащего водозаборный электроприводной насос ВЭН, в случае его зацепа в воде за посторонние предметы и в случае возникновения угрозы обрыва троса в районе крепления за насос.

Водяная пушка является опциональным оборудованием, устанавливается по левому борту вертолета, работы по установке выполняются по отдельному бюллетеню. Дальность струи огнегасящей жидкости через ствол водяной пушки составляет 42 м. Расход воды до 63 л/сек. Водяной насос приводится в действие вспомогательным двигателем.

Система СП-32 состоит из следующих компонентов:

  • Водяной бак (бак для ОГЖ) - располагается снаружи, в нижней части фюзеляжа, между шп. №4 и №13;
  • Бак для пенообразователя (пенобак) - располагается в транспортной кабине по правому борту в районе шп. №7 и№9;
  • Водозаборный электроприводной насос (ВЭН);
  • Пульт управления и отображения информации (ПУИ) - располагается в кабине экипажа;
  • Пульт оперативного управления (ПОУ) пилота/штурмана - располагается в кабине экипажа на левой и правой ручках продольно-поперечного управления (ППУ);
  • Блок управления системой СП-32 (БУС) - располагается в транспортной кабине по правому борту в районе шп. №6 и №7;
  • Блок коммутации и питания системы (БКС) - располагается в транспортной кабине по правому борту в районе шп. №6;
  • Лебедка поднятия/опускания ВЭН;
  • Пртивообледенительная система (ПОС);
  • Ножницы тросорезы - располагаются у двери под задним сиденьем в транспортной кабине.

Доработка вертолета для установки СП-32:

  1. Перенос маяка МСЛ-3-2С, расположенного между 8-9 шп. на 13-14 шп.
  2. Перенос шлейфовой антенны на верхнюю часть хвостовой балки;
  3. Установка компонентов СП-32;
  4. Доработка центрального пульта;
  5. Доработка верхнего пульта;
  6. Доработка ПО РПИ-2-02.

Телескопическая конструкция водяной пушки:

  • Выдвижение ствола в рабочее положение осуществляется давлением подаваемой огнегасящей жидкости;
  • Выдвижение ствола пушки за границу несущих винтов позволяет снизить влияние воздушного потока на струю огнегасящей жидкости;
  • Складывание ствола пушки в убранное положение осуществляется за счет сжатого воздуха.
Информация, размещенная на сайте АО «ВСК» в разделе «Модернизации», носит информационный характер. Для получения актуальной технической информации об изделии рекомендуем направить официальный запрос в адрес АО «ВСК».